ทีทีบีเผยยอดสินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้าปี 2569 เติบโต 133% แตะ 6 หมื่นราย สูงกว่าเป้าหมาย NPL ยังอยู่ในระดับควบคุมได้ มองปี 2570 ตลาดเผชิญแรงกดดันจากภาษีและกำลังซื้อที่ถูกดึงล่วงหน้า จับตาค่ายรถจีนลงทุนไทยหนุนการแข่งขัน พร้อมเร่งพัฒนาราคากลาง EV มือสอง สร้างมาตรฐานประเมินสินเชื่อรองรับตลาดระยะยาว
นายชัชฤทธิ์ ตั้งเถกิงเกียรติ์ ประธานกลุ่มด้านสินเชื่อรถยนต์ ทีทีบี เปิดเผยว่า ภาพรวมสินเชื่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในปี 2569 เติบโตอย่างโดดเด่น โดยยอดปล่อยสินเชื่อขยายตัว 133% หรือประมาณ 60,000 ราย สูงกว่าเป้าหมายที่บริษัทวางไว้ สะท้อนความต้องการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ยังขยายตัวต่อเนื่อง แม้ตลาดรถยนต์โดยรวมเผชิญความท้าทายจากภาวะเศรษฐกิจและกำลังซื้อที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่
ด้านคุณภาพสินเชื่อยังอยู่ในเกณฑ์ดี แม้ราคารถยนต์ EV ปรับลดลงจากการแข่งขันและการทำตลาดของผู้ผลิต แต่ลูกค้าส่วนใหญ่ยังมีความระมัดระวังในการก่อหนี้ โดยมีการวางเงินดาวน์เฉลี่ยตั้งแต่ 20% ขึ้นไป ส่งผลให้คุณภาพพอร์ตสินเชื่อยังแข็งแกร่ง และดีกว่าภาพรวมอุตสาหกรรม ขณะที่หนี้เสีย (NPL) ยังไม่มีสัญญาณน่ากังวล
อย่างไรก็ตาม มองว่าตลาดรถยนต์ EV ในปี 2570 จะเผชิญความท้าทายมากขึ้น โดยเฉพาะประเด็นด้านภาษีและมาตรการสนับสนุนจากภาครัฐ ประกอบกับผู้บริโภคบางส่วนอาจเร่งตัดสินใจซื้อรถยนต์ในช่วงปลายปี 2569 เพื่อใช้สิทธิประโยชน์ก่อนมาตรการเปลี่ยนแปลง ส่งผลให้ความต้องการซื้อรถยนต์ในช่วงต้นปี 2570 มีโอกาสชะลอตัวจากการดึงกำลังซื้อมาใช้ล่วงหน้า
ส่วนมาตรการรถเก่าแลกรถใหม่ยังต้องติดตามรายละเอียดและความชัดเจนของนโยบาย โดยมองว่าหากภาครัฐสามารถออกมาตรการกระตุ้นตลาดได้อย่างเหมาะสม ควบคู่กับการสร้างแรงจูงใจให้เกิดการลงทุน จะช่วยสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์และเศรษฐกิจไทยในระยะยาว
ขณะที่การเข้ามาลงทุนของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนในประเทศไทย ถือเป็นโอกาสสำคัญของอุตสาหกรรม เพราะการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจะช่วยยกระดับประสิทธิภาพตลาด เพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภค และสร้างโอกาสต่อยอดธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ทั้งห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ การผลิตชิ้นส่วน และบริการทางการเงิน
สำหรับตลาดรถยนต์ EV มือสอง เริ่มเห็นสัญญาณฟื้นตัวหลังความต้องการซื้อเพิ่มขึ้น โดยช่วงแรกที่รถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาทำตลาด ราคาขายต่อปรับลดลงค่อนข้างมากและมีความผันผวนสูง แต่ระยะหลังเริ่มเห็นความต้องการเพิ่มขึ้น ส่วนหนึ่งได้รับแรงหนุนจากราคาน้ำมันและปริมาณรถยนต์ใหม่ที่ส่งมอบไม่เพียงพอต่อความต้องการ ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้ามือสองได้รับความสนใจมากขึ้นและราคาเริ่มมีเสถียรภาพ
ทั้งนี้ บริษัทอยู่ระหว่างพัฒนาฐานข้อมูลราคากลางรถยนต์ไฟฟ้ามือสองให้ครอบคลุมทุกรุ่น โดยอาศัยประสบการณ์และฐานข้อมูลราคากลางรถยนต์มือสองที่มีอยู่ เพื่อสร้างมาตรฐานการประเมินมูลค่าที่สะท้อนสภาพตลาดจริง พร้อมประสานความร่วมมือกับผู้ประกอบการรถยนต์มือสอง บริษัทประกันภัย และผู้เกี่ยวข้อง เพื่อให้การกำหนดราคามีความเหมาะสมและเป็นที่ยอมรับมากขึ้น
ส่วนการพิจารณาสินเชื่อรถยนต์ EV มือสอง บริษัทไม่ได้กำหนดหลักเกณฑ์แตกต่างจากรถยนต์มือสองทั่วไป โดยยังให้ความสำคัญกับความสามารถในการชำระหนี้ของลูกค้าเป็นหลัก ผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลและระบบ Credit Scoring รวมถึงประวัติการชำระสินเชื่อ เพื่อประเมินความเสี่ยงและความพร้อมของผู้กู้ หากลูกค้ามีความสามารถในการชำระหนี้ตามเกณฑ์ก็สามารถขอสินเชื่อได้ตามปกติ
สำหรับกลยุทธ์ธุรกิจปี 2570 ทีทีบีจะรักษาส่วนแบ่งตลาดสินเชื่อรถยนต์ใหม่ให้อยู่ในระดับใกล้เคียงเดิม พร้อมขยายสินเชื่อให้สอดคล้องกับทิศทางตลาด โดยยังต้องติดตามความชัดเจนของนโยบายภาครัฐ ทั้งเงื่อนไข โควตา และมาตรการสนับสนุนต่าง ๆ ก่อนประเมินผลกระทบและกำหนดแนวทางดำเนินธุรกิจให้เหมาะสมต่อไป