xs
xsm
sm
md
lg

MGC-ASIA กำไรโต 26% ผลดีจากรายได้ทุกข่องทางพุ่ง

เผยแพร่:   ปรับปรุง:



“มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) ” กำไรงวดนึ้ 320 ล้านบาท รับผลดีจากโมเดลธุรกิจยานยนต์ครบวงจรที่เชื่อมโยงการจำหน่ายรถยนต์ บริการหลังการขาย ธุรกิจเช่ารถพร้อมพนักงานขับรถ สินเชื่อ และประกันภัย ทำให้มีรายได้จากลูกค้าได้หลายช่องทางตลอดอายุการใช้งานรถ


ดร.สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) หรือ MGC-ASIA แจ้งผลงานไตรมาส 3 มีรายได้ที่ 320 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน จากรายได้รวม 6,803 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.1% และ EBITDA อยู่ที่ 787 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6.5%

ผลประกอบการดังกล่าวส่งผลให้กำไรสุทธิ 9 เดือนแรกปี 2569 เพิ่มขึ้น 175% เป็น 995 ล้านบาท ขณะที่รายได้รวมเพิ่มขึ้น 47% อยู่ที่ 21,563 ล้านบาท อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น (ROE) เพิ่มเป็น 18.2% จาก 8.9% กำไรต่อหุ้นเพิ่มเป็น 0.89 บาท จาก 0.32 บาท และ ROA เพิ่มเป็น 5.1% จาก 2.3%

ปัจจัยสำคัญมาจากโมเดลธุรกิจยานยนต์ครบวงจรที่เชื่อมโยงการจำหน่ายรถยนต์ บริการหลังการขาย ธุรกิจเช่ารถพร้อมพนักงานขับรถ สินเชื่อ และประกันภัย ทำให้บริษัทสามารถสร้างรายได้จากลูกค้าได้หลายช่องทางตลอดอายุการใช้งานรถ

งวด 9 เดือน EBITDA เพิ่มขึ้น 52.9% เป็น 2,448 ล้านบาท และ EBIT เพิ่มขึ้น 97.9% เป็น 1,553 ล้านบาท ขณะที่ค่าใช้จ่ายดำเนินงานต่อรายได้ลดลงเหลือ 6.7% จาก 8.6% ส่งผลให้อัตรากำไรสุทธิเพิ่มเป็น 4.6% จาก 2.5%

ธุรกิจ Mobility Retail ซึ่งครอบคลุมแบรนด์ XPENG, BMW, MINI, MTR, Honda, ZEEKR และ Harley-Davidson มีรายได้ 17,030 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 63.4% จากยอดขายรถยนต์ 10,730 คัน เพิ่มขึ้น 30%

ธุรกิจบริการหลังการขายมีรายได้ 2,897 ล้านบาท โดยรายได้จากศูนย์บริการรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตต่อเนื่อง ขณะที่ศูนย์บริการทั่วไปและศูนย์ซ่อมสีและตัวถังขยายตัวเช่นกัน ส่วนธุรกิจเช่ารถและบริการพนักงานขับรถมีรายได้ 1,461 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15.7%

ด้านธุรกิจการเงิน พอร์ตสินเชื่อของ Alpha X เพิ่มขึ้น 30% จากสิ้นปี 2568 เป็น 14,594 ล้านบาท ขณะที่ Howden Maxi Insurance Broker มีรายได้รวมและ EBITDA เพิ่มขึ้น 10% จากการขยายธุรกิจประกันภัยไซเบอร์ ประกันภัยต่อ และสวัสดิการพนักงาน

ฐานะการเงินยังแข็งแกร่ง โดยมีกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน 2,788 ล้านบาท หรือ 2.8 เท่าของกำไรสุทธิ อัตราส่วนหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อ EBITDA ลดลงเหลือ 1.9 เท่า จาก 2.9 เท่า และต้นทุนทางการเงินลดลง 6% ในงวด 9 เดือน ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 11.7% เป็น 5,760 ล้านบาท

บริษัทจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลรอบแรกแล้วในอัตรา 0.24 บาทต่อหุ้น เมื่อเดือนกันยายน 2569 และส่งสัญญาณพิจารณาจ่ายเงินปันผลระหว่างกาลรอบที่ 2 หากผลการดำเนินงานเป็นไปตามแผน

สำหรับไตรมาส 4 บริษัทคาดว่าจะได้รับแรงหนุนจากการส่งมอบ XPENG L03 มากกว่า 2,000 คัน การเปิดตัวรถยนต์ใหม่รวม 4 รุ่น รวมถึงรายได้จากการจำหน่ายรถยนต์ที่ใช้ในงานประชุม World Bank–IMF 2026 ตลอดจนความต้องการรถทดแทนและงานซ่อมบำรุงหลังน้ำท่วมในกรุงเทพฯ

นอกจากนี้ บริษัทเตรียมขยายเครือข่าย XPENG ให้ครบ 30 สาขาภายในปีนี้ และอยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศไทยร่วมกับพันธมิตรจากจีน

“ผลการดำเนินงาน 9 เดือนสะท้อนความสามารถในการทำกำไรที่ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ บริษัทจะมุ่งเน้นการเติบโตอย่างมีคุณภาพ รักษาวินัยทางการเงิน และสร้างผลตอบแทนที่สม่ำเสมอแก่ผู้ถือหุ้น พร้อมเดินหน้าลงทุนในเครือข่ายการขาย ศูนย์บริการ และอะไหล่ของ XPENG เพื่อรองรับการเติบโตในระยะยาว” ดร.สัณหวุฒิ กล่าว