“ภัทรพงศ์" ดันแก้ไขกฎหมาย ปลดล็อกอุปสรรค กีฬาทางอากาศ พร้อมตั้งคณะทำงานขับเคลื่อน
เมื่อวันที่ 2 พ.ย. 2569 นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางส่งเสริมการบินทั่วไป กีฬาทางอากาศ อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน และการคมนาคมทางอากาศขั้นสูง ในการลงพื้นที่ตรวจราชการ ณ จังหวัดอุดรธานีและจังหวัดหนองคาย เพื่อเตรียมการประชุมคณะรัฐมนตรีอย่างเป็นทางการนอกสถานที่ ครั้งที่ 2/2569 ณ ศาลากลางจังหวัดหนองคาย อำเภอเมืองหนองคาย จังหวัดหนองคาย
โดยมี นายเกียรติชัย ชัยเรืองยศ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม นายสุขสวัสดิ์ สุขวรรณโณ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ทย.)นายเถลิงศักดิ์ ผาทอง รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) นาวาอากาศเอก วีระยุทธ ดิษยะศริน นายกสมาคมกีฬาทางอากาศและการบินแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ และผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมประชุม โดยผู้แทนสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT นำเสนอการประชุม
นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า รัฐบาลและกระทรวงคมนาคม มุ่งเน้นการเชื่อมโยงระบบคมนาคมขนส่งเข้ากับการขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานรากและการท่องเที่ยวเชิงคุณภาพภายในกลุ่ม 5 จังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ได้แก่ อุดรธานี เลย หนองคาย หนองบัวลำภู และบึงกาฬ โดยมีจังหวัดอุดรธานีเป็นศูนย์กลางเชื่อมโยงการเดินทาง และจังหวัดหนองคายที่เป็นประตูการค้าและการท่องเที่ยวริมแม่น้ำโขง จังหวัดเลยที่มีภูมิทัศน์ธรรมชาติโดดเด่น ตลอดจนจังหวัดหนองบัวลำภูและจังหวัดบึงกาฬที่มีแหล่งท่องเที่ยวชุมชนและเส้นทางศรัทธาที่เข้มแข็ง
ซึ่งรัฐบาลได้มอบนโยบายไว้ชัดเจนว่า กระทรวงคมนาคมต้องเป็นผู้สนับสนุนและปลดล็อกอุปสรรคต่างๆ เพื่อเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจ การส่งเสริมการบินทั่วไป (General Aviation: GA) กีฬาทางอากาศ รวมถึงเทคโนโลยีแห่งอนาคต เช่น อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) และการคมนาคมทางอากาศขั้นสูง (AAM) จะเป็นกลไกสำคัญในการ เชื่อมโยงเมืองรองและยกระดับการแพทย์ฉุกเฉิน
นายภัทรพงศ์ กล่าวว่า ถือเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่งในการขับเคลื่อนการบินทั่วไป กีฬาทางอากาศ และเทคโนโลยีการคมนาคมทางอากาศขั้นสูง (AAM) โดยเห็นชอบในหลักการให้กำหนดกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบนเป็นพื้นที่นำร่อง Regulatory Sandbox ด้าน AAM และระบบอากาศยานไร้นักบินของประเทศไทย และมอบหมายให้ กพท. บูรณาการร่วมกับกระทรวงสาธารณสุขและจังหวัดเริ่มต้น Sandbox ระยะที่ 1 และ 2 โดยเน้นภารกิจส่งต่อเวชภัณฑ์ฉุกเฉิน (EMS) และโลจิสติกส์เชื่อมโยงข้ามแดน หนองคาย-เวียงจันทน์ เป็นลำดับแรก
และมอบหมายให้ ทย. ร่วมกับจังหวัดและท้องถิ่น จัดเตรียมพื้นที่จุดจอดอากาศยานแนวดิ่ง (Vertiport) ให้เชื่อมต่อกับโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงและสถานีขนส่งหลักอย่างไร้รอยต่อ และให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการแต่งตั้งคณะกรรมการบูรณาการเชิงยุทธศาสตร์เพื่อขับเคลื่อนการส่งเสริมการบินทั่วไป กีฬาทางอากาศ อากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า (eVTOL) อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน และ AAM
ส่วนแนวทางการส่งเสริมการบินทั่วไป และกีฬาทางอากาศเพื่อขับเคลื่อนการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจในพื้นที่กลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน และแนวทางการส่งเสริมอากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้า อากาศยานซึ่งไม่มีนักบิน มอบหมายให้ ทย. หารือร่วมกับ กพท. กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา และการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย กำหนดมาตรการส่งเสริมเส้นทางบินสายย่อยและเส้นทางบินระหว่างประเทศ เพื่อขับเคลื่อนนโยบาย Airport for Regional Development ต่อไป
ด้านการรายงานผลการดำเนินงานของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) ปีงบประมาณ 2566 - 2568 ทย. เปิดเผยแผนพัฒนาและเตรียมความพร้อมของ “ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี” เพื่อยกระดับการให้บริการ มาตรฐานความปลอดภัย และการอำนวยความสะดวกในการเดินทางอย่างครบวงจร มุ่งเป้าสู่การเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งทางอากาศหลักของกลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน พร้อมรองรับการเดินทางของนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติในงาน “มหกรรมพืชสวนโลก อุดรธานี 2569”