“พีทีจี เอ็นเนอยี” รุก Non-Oil จับมือ “ไพศาล แคปปิตอล” ลุยธุรกิจสินเชื่อรถบรรทุก หวังต่อยอดฐานลูกค้าและเครือข่ายสถานีบริการทั่วประเทศ เชื่อม Ecosystem สู่ธุรกิจการเงินเต็มรูปแบบ ด้านไพศาลตั้งเป้าขยายพอร์ตแตะหมื่นล้านบาทภายในไม่เกิน 5 ปี หลังเข้าตลาดหลักทรัพย์ จับตา Synergy ฐานสมาชิก Max Card กว่า 20 ล้านราย สู่โอกาสสร้างรายได้ใหม่
นายรังสรรค์ พวงปราง ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายงานการเงิน บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) หรือ PTG เดินหน้าต่อยอดธุรกิจ Non-Oil อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดลงทุนใน บริษัท ไพศาล แคปปิตอล จำกัด หรือ PAISAN ผู้ให้บริการสินเชื่อรถบรรทุกมือสอง สินเชื่อหมุนเวียนธุรกิจ และสินเชื่อ Refinance เพื่อสร้าง New S-Curve ผ่านธุรกิจการเงิน
โดยการที่ PTG เข้าลงทุนใน PAISAN ด้วยการซื้อหุ้นเพิ่มทุน 50 ล้านหุ้น คิดเป็นสัดส่วน 33.33% มูลค่ารวม 825 ล้านบาท โดยใช้เงินทุนหมุนเวียนของบริษัท การลงทุนดังกล่าวเปิดทางให้ PTG ขยายเข้าสู่ธุรกิจสินเชื่อ ขณะที่ไพศาลได้รับพันธมิตรที่มีเครือข่ายสถานีบริการและฐานสมาชิกขนาดใหญ่ของ PTG
สำหรับ PAISAN มีพอร์ตสินเชื่อประมาณ 3,700 ล้านบาท โดยกว่า 90% เป็นสินเชื่อเช่าซื้อรถบรรทุก และหลังจาก PTG เข้ามาร่วมลงทุน ธุรกิจมีการเติบโตของพอร์ตราว 25–30% และมีเป้าหมายสำคัญคือการขยายพอร์ตสินเชื่อแตะระดับ 10,000 ล้านบาท ภายในไม่เกิน 5 ปีหลังเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ พร้อมวางตำแหน่งเป็น “ผู้นำสินเชื่อรถบรรทุกภูธร” โดยใช้เครือข่ายสาขาและทีมขายในต่างจังหวัดเป็นกำลังหลักในการขยายตลาด
นอกจากธุรกิจสินเชื่อแล้ว ไพศาลยังมีบริการที่เกี่ยวเนื่องกับรถบรรทุก ทั้งการจัดไฟแนนซ์ การต่อกระบะและตัวถัง การทำสีเพิ่มมูลค่าสินทรัพย์ รวมถึงบริการซ่อมบำรุง ทำให้สามารถเข้าไปอยู่ในหลายช่วงของวงจรการใช้งานรถเพื่อการพาณิชย์
ทั้งนี้ จากการมีพันธมิตรที่ดีอย่าง PAISAN จะเพิ่มจุดแข็งของทั้งสองฝ่ายที่มี ให้เกื้อหนุนกัน เพราะ PTG มีเครือข่ายสถานีบริการทั่วประเทศและฐานสมาชิก PT Max Card และ PT Max Card Plus มากกว่า 20 ล้านราย ขณะที่ PAISAN มีความเชี่ยวชาญด้านสินเชื่อรถบรรทุก การประเมินลูกค้า และการประเมินมูลค่าหลักประกันการเชื่อมโยงข้อมูลฐานลูกค้า จึงมีโอกาสช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการคัดกรองลูกค้า และนำเสนอผลิตภัณฑ์ทางการเงินที่ตรงกับความต้องการมากขึ้น
นายสุกฤษฎิ์ เหรียญภิญญวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร PAISAN กล่าวว่าPAISAN มีแผนขยายผลิตภัณฑ์ไปสู่ Personal Loan และ Factoring แต่ยังอยู่ในสัดส่วนไม่มากเมื่อเทียบกับพอร์ตสินเชื่อรถบรรทุก โดยเน้นลูกค้าเดิมที่มีประวัติการชำระหนี้ที่ดี รวมถึงกลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้างในเครือข่ายของ PTG ซึ่งเป็นการเติบโตบนฐานลูกค้าและข้อมูลที่มีอยู่แล้ว ขณะที่ธุรกิจยังให้ความสำคัญกับการควบคุมคุณภาพสินทรัพย์ควบคู่กับการขยายพอร์ต และเดินหน้าขยายพอร์ตสู่ 10,000 ล้านบาท ย่อมมาพร้อมกับความท้าทายด้านคุณภาพสินทรัพย์ โดยปัจจุบันสามารถควบคุม NPL อยู่ในระดับประมาณ 3–4% ผ่านการประเมินราคาหลักประกัน ตรวจสอบประวัติเครดิต และเน้นสินเชื่อที่เกี่ยวข้องกับการประกอบอาชีพ
นอกจากนี้ บริษัทยังคงรักษาระดับ NPL ควบคู่กับการขยายพอร์ต และมั่นใจว่าธุรกิจสินเชื่อรถบรรทุกเป็นตลาดเฉพาะทางที่ต้องอาศัยความรู้เกี่ยวกับรถ หลักประกัน และลักษณะอาชีพของผู้กู้ ซึ่งบริษัทอยู่ในธุรกิจนี้มานานจะทำให้ลูกค้าเชื่อมั่นได้ และ PAISAN มีแผนจะเข้าตลาดหลักทรัพย์ คาดยื่นไฟลิ่งเพื่อระดมทุนเข้าตลาดหัุ้นปี 70