กรมเจ้าท่า ลุยพัฒนาท่าเรืออัจฉริยะแม่น้ำเจ้าพระยา วางงบ 200 ล้านบาท ครบทุกท่าภายในปี 2571 ยกระดับสัญจรทางน้ำ สู่มาตรฐาน Smart Pier เชื่อมระบบขนส่งสาธารณะ อำนวยความสะดวก ปลอดภัยส่งสริมการท่องเที่ยวทางน้ำ และคลองสาขา
นายกริชเพชร ชัยช่วย อธิบดีกรมเจ้าท่า (จท.) เปิดเผยว่า ขณะนี้การพัฒนาโครงการปรับปรุงก่อสร้างเพื่อพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกบริเวณท่าเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา (Smart Pier)ใน เขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล จำนวน 29 ท่าเรือ ว่า ตามแผนงานการดำเนินงานจะแล้วเสร็จทั้งหมดภายในเดือนมิถุนายน 2571 โดยปัจจุบันก่อสร้างแล้วเสร็จ จำนวน 12 ท่า และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอีก 4 ท่า รวมเป็น 16 ท่า ส่วนที่เหลืออีก 13 ท่า ได้รับงบประมาณเพื่อดำเนินการแล้ว รวม 199.73 ล้านบาท
ทั้งนี้ ท่าเรือทั้ง 13 แห่ง ดำเนินการภายใต้ 2 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการปรับปรุงเพื่อพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกบริเวณท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยา (Smart Pier) จำนวน 6 แห่ง ลงนามในสัญญาจ้างกับผู้รับเหมาเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 วงเงินก่อสร้างรวม 94.73 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมเข้าพื้นที่ คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนกุมภาพันธ์ 2571
ได้แก่ ท่าเรือพรานนก (แขวงศิริราช เขตบางกอกน้อย กทม.) ท่าเรือรถไฟ (แขวงศิริราช เขตบางกอกน้อย กทม.) ท่าเรือราชวงศ์ (แขวงจักรวรรดิ เขตสัมพันธวงศ์ กทม.) ท่าเรือวัดตึก (ต.บางไผ่ อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี) ท่าเรือสะพานกรุงธน / ซังฮี้ (แขวงบางยี่ขัน เขตบางพลัด กทม.) ท่าเรือสี่พระยา (แขวงบางรัก เขตบางรัก กทม.)
2. โครงการปรับปรุงเพื่อพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกบริเวณท่าเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา (Smart Pier) จำนวน 7 แห่ง งบประมาณ 105 ล้านบาท คาดว่าจะลงนามในสัญญาภายในเดือนธันวาคม 2569 และแล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2571
ได้แก่ ท่าเรือวัดสร้อยทอง (แขวงบางซื่อ เขตบางซื่อ กทม.) ท่าเรือวัดเขมา (ต.สวนใหญ่ อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี) ท่าเรือเขียวไข่กา (แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร) ท่าเรือพิบูลสงคราม 1 (ต.สวนใหญ่ อ.เมืองนนทบุรี จ.นนทบุรี) ท่าเรือพิบูลสงคราม 2 (ต.สวนใหญ่ อ.เมืองนนทบุรี จ. นนทบุรี) ท่าเรือวัดเทพนารี (แขวงบางพลัด เขตบางพลัด กทม.) ท่าเรือวัดเทพากร (แขวงบางพลัด เขตบางพลัด กทม.)
"ทั้ง 2 โครงการใช้งบประมาณปี 2569 ในการดำเนินการ เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมการท่องเที่ยวทางน้ำ ยกระดับการให้บริการ และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางให้กับประชาชนรวมถึงนักท่องเที่ยวในลำน้ำเจ้าพระยาและคลองสาขา" นายกริชเพชร กล่าว
นอกจากนี้ ในปี 2569-2571 กรมเจ้าท่า ยังได้ดำเนินโครงการนำร่องติดตั้งระบบบริหารจัดการท่าเรือในแม่น้ำเจ้าพระยา จำนวน 8 ท่าเรือ ประกอบไปด้วย 1.ท่าเรือนนทบุรี 2.ท่าเรือราชินี 3.ท่าเรือท่าช้าง 4.ท่าเรือสาทร 5.ท่าเรือบางโพ 6.ท่าเรือกรมเจ้าท่า 7.ท่าเรือท่าเตียน และ 8.ท่าเรือพระปิ่นเกล้า
โดยได้ติดตั้งระบบหลัก เช่น กล้องวงจรปิดพร้อมระบบวิเคราะห์ข้อมูล ตู้บริการข้อมูล (Kiosk) เซ็นเซอร์วัดระดับความเอียงของโป๊ะ และแอปพลิเคชั่น trip planner เป็นต้น
ซึ่งจะก่อให้เกิดประโยชน์ในการยกระดับความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทาง ลดอุบัติเหตุทางน้ำ ตรวจสอบตารางเวลาเรือ และวางแผนการเดินทางได้ง่ายยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มศักยภาพการโดยสารและขนส่งทางน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนที่สัญจรทางน้ำได้เป็นอย่างดี
