สัญญาณดี! ไทยเตรียมกลับคืนสู่ CAT1 หลัง FAA ตรวจประเมินขั้นสุดท้าย CAAT แก้ไขข้อบกพร่องเรียบร้อยทุกข้อ รอผลอย่างเป็นทางการภายใน 30-45 วัน
พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT เปิดเผยว่า องค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (Federal Aviation Administration) หรือ FAA ได้เสร็จสิ้นการตรวจสอบขั้นสุดท้าย หรือ Final Discussion ในการปรับระดับมาตรฐานการบินของไทย จาก Category 2 (CAT2) ซึ่งไทยได้รับการจัดให้อยู่ในกลุ่มนี้ตั้งแต่ปี 2558 เพื่อยกระดับกลับไปสู่ Category 1 (CAT1) เป็นกลุ่มประเทศที่มีมาตรฐานการบินอยู่ในระดับมาตรฐานสากล ซึ่งจากการที่ FAA เข้ามาตรวจประเมินที่ CAAT ตั้งแต่ช่วงพฤศจิกายน 2567 และได้แจ้งให้แก้ไขข้อบกพร่อง (Findings) โดย CAAT ได้ทำงานกันอย่างเต็มที่ในการปรับปรุงข้อกำหนด รวมถึงประสานหน่วยงานด้านการบินทุกภาคส่วนเพื่อแก้ไขข้อบกพร่องดังกล่าว จนนำมาสู่การตรวจประเมินขั้นสุดท้าย
โดยเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2568 พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการ CAAT และ Mr. Dennis Hill รักษาการผู้อำนวยการ สำนักความปลอดภัยการขนส่งทางอากาศ FAA (Acting Director, Office of Air Carrier Safety Assurance) ได้ลงนามในรายงานสรุปการตรวจประเมินขั้นสุดท้าย (Record of Discussion) ซึ่งเป็นรายงานการแก้ไขข้อบกพร่องของ CAAT จากการตรวจประเมินของ FAA โดยไทยสามารถแก้ไขข้อบกพร่องทุกข้อได้ และมีสัญญาณที่ดีว่าเราจะได้กลับคืนสู่ FAA CAT1 ขณะนี้รอเพียงผลประกาศอย่างเป็นทางการจากทาง FAA เท่านั้น ซึ่งจะประกาศภายใน 30-45 วันต่อจากนี้
ผู้อำนวยการ กพท.ระบุว่า ที่ผ่านมา CAAT กำกับ ดูแลกิจการการบินพลเรือนให้เป็นไปตามมาตรฐาน มุ่งมั่นทำงานกันอย่างเต็มความสามารถในการแก้ไขข้อบกพร่องต่างๆ รวมถึงทำงานร่วมกับทุกภาคส่วนการบิน เพื่อให้ไทยสามารถกลับคืนสู่ CAT1 ได้สำเร็จ และเชื่อว่าศักยภาพการบินพลเรือนของไทยสามารถยืนในแนวหน้าของอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคได้อย่างแน่นอน โดย CAAT จะไม่ได้เป็นเพียง Regulator แต่จะเป็น Facilitator ที่ช่วยสนับสนุนสายการบินและผู้ประกอบการทางด้านการบินต่างๆ ให้สามารถประกอบกิจการได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
