BYD ผู้ผลิตอีวีชั้นนำของจีนเตรียมเปิดตัว Denza Z9 GT อย่างเป็นทางการต้นสัปดาห์หน้า ปักหมุดชิงส่วนแบ่งตลาดจากปอร์เช่และ BMW และเป็นส่วนหนึ่งของอีวีใหม่ 10 รุ่นจากแบรนด์พรีเมียมของบริษัท ซึ่งได้แก่ Denza, Fang Cheng Bao และ Yangwang ที่จะทยอยเผยโฉมเร็วๆ นี้
Denza ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 ในรูปโครงการร่วมทุนแบบ 50-50 ระหว่าง BYD กับเมอร์เซเดส-เบนซ์ กระทั่งปี 2022 บีวายดีจึงซื้อหุ้นเพิ่มเป็น 90%
หลังจาก Denza ประกาศแผนเปิดตัวรถใหม่ 8 รุ่นภายในปี 2026 เมื่อปีที่แล้ว ถึงตอนนี้เพิ่งส่งลงตลาดเพียง 3 รุ่น ได้แก่ MPV D9 และ SUV 2 รุ่นคือ N7 และ N8
คิวต่อไปคือรุ่นเรือธง Z9 GT ที่มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 20 ส.ค. พร้อมเปิดพรีเซลและคาดว่า จะเริ่มจัดส่งได้ปลายปีนี้ หลังจาก Denza ส่งไปอวดโฉมในงานปักกิ่ง ออโต้โชว์เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา
Z9 GT ใช้ e-Platform 3.0 ใหม่ของ BYD โดยมาพร้อมมอเตอร์ 3 ตัว พละกำลังสูงสุดเกือบ 1,000 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในไม่ถึง 3 วินาที
ด้วยความยาว 5,180 มม. กว้าง 1,900 มม. และสูง 1,500 มม. จึงอาจคาดได้ว่า Z9 GT รุ่นใหม่ของ Denza ถูกวางตัวมาเป็นคู่แข่งของ Porsche Panamera GTS ที่มีความยาว 5,053 มม. กว้าง 1,937 มม. และสูง 1,417 มม.
ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะติดตั้งหน้าจอ 3 หน้าจอ ระบบอินโฟเทนเมนต์ครบครัน และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารคล้ายกับรุ่น N7
Denza เผยว่าส่ง Z9 GT ไปยังโชว์รูมต่างๆ ในจีนแล้วเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวในวันอังคารหน้า (20 ส.ค.) ซึ่งคาดว่า ในวันนั้นจะมีการเปิดเผยราคาพรีเซลและสเปกอย่างเป็นทางการ
ทั้งนี้ เมื่อวันพฤหัสฯ ที่ผ่านมา (8 ส.ค.) BYD เพิ่งเปิดตัว SEAL EV รุ่นปี 2025 ที่ออกมาเพื่อท้าทาย Tesla Model 3 โดยเพิ่มระบบ LiDAR และฟีเจอร์อื่นๆ อีกมากมาย
BYD ตั้งราคาเริ่มต้นสำหรับ SEAL รุ่นล่าสุดต่ำกว่า 25,000 ดอลลาร์ ถูกกว่า Model 3 ในจีนเกือบ 10,000 ดอลลาร์
ในส่วน Denza Z9 GT ยังถูกมองว่า อาจเป็นคู่แข่งของ Model S ที่ราคาเริ่มต้นที่ 95,900 ดอลลาร์ในจีน และ 113,700 ดอลลาร์สำหรับ Model S Plaid รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์ 3 ตัวของเทสลา
การเปิดตัว Z9 GT เป็นส่วนหนึ่งของอีวีใหม่ 10 รุ่นจากแบรนด์พรีเมียมของ BYD ซึ่งได้แก่ Denza, Fang Cheng Bao และ Yangwang ที่จะทยอยเผยโฉมในเร็วๆ นี้
สำหรับ Denza นั้น นอกจาก 3 รุ่นที่ลงตลาดไปแล้วกับ Z9 GT ที่กำลังจะเปิดตัว คาดว่าจะมี SUV รุ่นเรือธง N9 ออกมาปลายปีนี้
ขณะที่ Fang Cheng Bao เพิ่งวางจำหน่ายเพียงรุ่นเดียวเป็น SUV แบบ body-on-frame รุ่น Bao 5 และมีกำหนดเปิดตัวรุ่นต่อไปคือ Bao 8 ภายใน 2-3 เดือนนี้ ซึ่งจะเป็น SUV แบบ body-on-frame เช่นเดียวกัน ตามด้วย Bao 3 ปลายปีนี้ เป็น Urban SUV ขนาดเล็ก และสุดท้ายคือรถสปอร์ต Bao 9 ที่ขณะนี้ยังไม่มีกำหนดเวลาการเปิดตัว
อีกหนึ่งแบรนด์พรีเมียมของ BYD คือ Yangwang ถือว่าเป็นแบรนด์ที่มีสถานะดีที่สุด โดยยอดขาย SUV รุ่น Yangwang U8 ตั้งแต่ต้นปีจนถึงปลายเดือนกรกฎาคมสูงถึง 7,940 คัน และจะเริ่มจัดส่งรุ่นที่ 2 คือรถสปอร์ต U9 ปลายเดือนนี้ ตามด้วยซีดาน Yangwang U7 ที่คาดว่า จะเปิดตัวภายในไตรมาสปัจจุบัน และน่าจะมีเวอร์ชันวากอนตามมาแต่ไม่มีแนวโน้มเปิดตัวก่อนปีหน้า