xs
xsm
sm
md
lg

เตรียมเฮ! สงกรานต์นี้ “สุริยะ” ชง ครม.ยกเว้นค่าผ่านทาง "ด่วนฉลองรัช" เพิ่มอีกสาย รวมวิ่งฟรี 6 สาย

เผยแพร่:   ปรับปรุง:



“สุริยะ” ชง ครม.ยกเว้นค่าผ่านทางด่วน-มอเตอร์เวย์ช่วงหยุดยาว "สงกรานต์" ปีนี้ สุดพิเศษวิ่งฟรี "ด่วนฉลองรัช" เพิ่มอีกสาย จากเดิม 5 สายเป็น 6 สาย ส่วนมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช ช่วงหินกอง-แก่งคอย เสร็จไม่ทันเลื่อนเปิดใช้ไปก่อน

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (2 เม.ย. 67) กระทรวงคมนาคมจะเสนอขอยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษ และยกเว้นค่าธรรมเนียมบนหลวงพิเศษหมายเลข 7 และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 โดยในปีนี้จะเสนอยกเว้นค่าผ่านทางพิเศษฉลองรัช (ทางด่วนรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกฯ) ที่ไม่เคยให้ใช้บริการฟรีช่วงเทศกาลมาก่อน เพิ่มเติมอีก 1 สาย โดยมีจำนวน 14 ด่าน

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมแจ้งว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2567 มีวันหยุดติดต่อกันหลายวัน คาดการณ์ว่าจะมีประชาชนจำนวนมากเดินทางกลับภูมิลำเนาไปทำบุญและท่องเที่ยวด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลและใช้บริการขนส่งสาธารณะ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จึงได้สั่งการให้หน่วยงานจัดทำแผนการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชน ในส่วนของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) มีการยกเว้นการจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางพิเศษ 5 เส้นทาง แยกเป็นทางพิเศษที่ กทพ.ดูแลโดยตรง 2 เส้นทาง ได้แก่ ทางพิเศษบูรพาวิถี (บางนา-ชลบุรี) ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) ระหว่างวันที่ 11-17 เม.ย. 2567

นอกจากนี้มีทางพิเศษตามเงื่อนไขสัญญาสัมปทาน 3 เส้นทาง ได้แก่ ทางพิเศษศรีรัช (ทางด่วนขั้นที่ 2) ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด) และทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ทางด่วนขั้นที่ 1) ระหว่างวันที่ 13-15 เม.ย. 2567 อย่างไรก็ตาม รมว.คมนาคมสั่งการให้ กทพ.พิจารณายกเว้นการจัดเก็บค่าผ่านทางบนทางพิเศษที่เหลือ 2 เส้นทาง ได้แก่ ทางพิเศษฉลองรัช (ทางด่วนรามอินทรา-วงแหวนรอบนอกฯ) และทางพิเศษประจิมรัถยา (ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกฯ) เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้ประชาชนมากยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ กทพ.ได้พิจารณาดำเนินการแล้ว สำหรับทางพิเศษฉลองรัช ที่ประชุมบอร์ด กทพ. วันที่ 26 มี.ค. 2567 มีมติเห็นชอบให้ยกเว้นค่าผ่านทางในช่วงเทศกาลสงกรานต์ ระหว่างวันที่ 11-17 เม.ย. 2567 รวม 7 วัน ส่วนทางพิเศษประจิมรัถยา เป็นทางพิเศษที่เอกชนร่วมลงทุนโดยผู้รับสัมปทานได้รับรายได้ค่าผ่านทางพิเศษทั้งหมด ซึ่งสัญญาสัมปทานไม่มีระบุเงื่อนไขการยกเว้นค่าผ่านทางไว้

นอกจากนี้ยังได้มอบหมายให้กรมทางหลวง (ทล.) พิจารณาขยายทางขึ้นลง และเพิ่มจำนวนทางขึ้นลงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 6 หรือถนนมอเตอร์เวย์สายบางปะอิน-นครราชสีมา ช่วงหินกอง จนถึงด่านแก่งคอย สระบุรี ระยะทาง 22 กม. จากปัจจุบันเปิดให้บริการช่วงปากช่อง ถึงเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 77.49 กม. เนื่องจากการก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จสมบูรณ์ หากเปิดใช้ต้องสร้างถนนชั่วคราวเพื่อเชื่อมทางเข้าออกบริเวณด่านแก่งคอย ต้องใช้เวลาทำให้ไม่สามารถเปิดใช้งานได้ทันช่วงเทศกาลสงกรานต์ปีนี้
กำลังโหลดความคิดเห็น