คืนผิวจราจรแนวรถไฟฟ้าสีเหลืองไม่จบ รฟม.ประสาน กฟน.และ กปน.เร่งก่อสร้างท่อร้อยสายไฟฟ้า-ท่อประปาใต้ดิน

รฟม.เร่ง EBM ปรับปรุงสภาพ คืนพื้นผิวจราจรบนถนนลาดพร้าว-ศรีนครินทร์-เทพารักษ์ แนวรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เผยบางช่วงมี กฟน.และ กปน.ก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินและวางท่อประปา ได้ประสานเร่งคืนผิวจราจรเช่นกัน

การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง (MRT สายสีเหลือง) ได้เปิดให้บริการเต็มรูปแบบเชิงพาณิชย์แก่ประชาชนตั้งแต่วันที่ 3 กรกฎาคม 2566 เป็นต้นมานั้น รฟม. ได้เร่งรัดให้บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (มหาชน) (EBM) ผู้รับสัมปทาน ดำเนินงานปรับปรุงสภาพพื้นผิวจราจร (ถาวร) และตีเส้นจราจร เพื่อเตรียมส่งมอบพื้นที่คืนให้แก่กรุงเทพมหานคร (กทม.) และจังหวัดสมุทรปราการ โดยจะทยอยส่งมอบพื้นที่ที่แล้วเสร็จสมบูรณ์เป็นช่วงๆ เพื่อให้สามารถอำนวยความสะดวกและปลอดภัยให้แก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนได้โดยเร็วที่สุด

อย่างไรก็ตาม รฟม.ขอเรียนให้ทราบว่า เนื่องจากพื้นที่ในแนวสายทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ มีระยะทางยาวถึง 30.4 กิโลเมตร และในปัจจุบัน พื้นที่บางส่วนในแนวสายทางยังมีการดำเนินงานของหน่วยงานสาธารณูปโภคอื่นคงค้างอยู่ ได้แก่ งานก่อสร้างบ่อพักและท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) และงานก่อสร้างวางท่อประปาของการประปานครหลวง (กปน.) ซึ่ง รฟม.ได้ประสานหน่วยงานทั้งสองเพื่อเร่งรัดติดตามแผนการดำเนินงานดังกล่าว เพื่อให้สามารถคืนผิวจราจรส่วนที่เหลือ มาอย่างต่อเนื่อง


ทั้งนี้ รฟม.ขอขอบคุณประชาชนที่อยู่อาศัยหรือสัญจรผ่านแนวสายทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ ที่อดทนและให้การสนับสนุนการดำเนินงานก่อสร้างโครงการเป็นอย่างดีมาตลอดระยะก่อสร้าง จนกระทั่งรถไฟฟ้า MRT สายสีเหลือง สามารถเปิดให้บริการได้เป็นผลสำเร็จ และเป็นการต่อขยายโครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตและการเดินทางของประชาชนในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้นได้ ในอีกด้านหนึ่ง รฟม.ยังคำนึงถึงความเดือดร้อนของผู้ใช้รถใช้ถนนและมีความตั้งใจจริงที่จะเร่งรัด ผลักดันความร่วมมือระหว่างหน่วยงานภาครัฐด้วยกัน ให้สามารถคืนความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรทางถนนสาธารณะให้แก่ประชาชนได้โดยเร็ว