วันจันทร์ที่ 2 สิงหาคม 2564 รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และบางซื่อ-ตลิ่งชัน จะเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการฟรี นับเป็นระบบขนส่งมวลชนรายล่าสุดที่ให้บริการ ช่วยให้การเดินทางจากย่านชานเมืองกรุงเทพฯ ได้แก่ ย่านรังสิต ฝั่งกรุงเทพเหนือ และย่านตลิ่งชัน ฝั่งกรุงเทพตะวันตก เป็นไปด้วยความสะดวกรวดเร็วมากขึ้น แบ่งเบาภาระการจราจรติดขัด
โดยรถไฟฟ้าสายสีแดงที่จะเปิดให้บริการ แบ่งออกเป็น 2 เส้นทาง โดยมีจุดเชื่อมต่อที่สถานีกลางบางซื่อ ที่มีอุโมงค์ไปยังรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ได้แก่ ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กิโลเมตร มี 10 สถานี ใช้เวลาเดินทางประมาณ 25 นาที และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กิโลเมตร มีทั้งหมด 3 สถานี ใช้เวลาเดินทางประมาณ 15 นาที
สำหรับผู้ประกอบการเดินรถ คือ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 12 บาท เก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว จากบางซื่อ-รังสิต ค่าโดยสาร 12-38 บาท จากบางซื่อ-ตลิ่งชัน ค่าโดยสาร 12-27 บาท แต่หากเดินทางจากรังสิตไปตลิ่งชัน โดยเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีกลางบางซื่อ คิดค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท ซึ่งจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในเดือนพฤศจิกายน 2564 นี้
สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่รถไฟฟ้าสายสีแดงนำมาให้บริการ ได้แก่ ห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ลิฟต์ บันไดเลื่อน ที่จอดรถ ป้ายบอกทาง ที่นั่งพัก ห้องน้ำ ราวกันตก พื้นผิวสัมผัสสำหรับคนตาบอด ทางลาดสำหรับผู้นั่งรถเข็น ที่จอดรถสำหรับคนพิการ และมีทางเดินเชื่อมต่อไปยังชุมชนต่างๆ โดยรอบสถานี
สำหรับสถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-รังสิต เริ่มจาก สถานีกลางบางซื่อ ใกล้ทางขึ้นทางด่วนศรีรัช-วงแหวนรอบนอกตะวันตก มีทางเดินใต้ดินเชื่อมไปยังรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน สถานีบางซื่อ รองรับคนที่มาจากทางโซนบางแค ท่าพระ จรัญสนิทวงศ์ เตาปูน จตุจักร ลาดพร้าว รัชดาภิเษก มีลานจอดรถแท็กซี่ขนาด 300 คัน อาคารจอดรถใต้ดินขนาด 1,600 คัน
สถานีจตุจักร ตั้งอยู่บนถนนกำแพงเพชร 2 สามารถต่อรถประจำทางสาย 3 ไปสวนจตุจักร สาย 49 ไปวงศ์สว่าง สะพานพระราม 7 และข้ามถนนไปยังสถานีเดินรถนครชัยแอร์ได้, สถานีวัดเสมียนนารี มีสะพานลอยเชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิต บริเวณปากซอยวิภาวดีรังสิต 42 และ 44 อีกฝั่งหนึ่งไปยังโรงเรียนวัดเสมียนนารี วัดเสมียนนารี พระอารามหลวง ถนนเทศบาลสงเคราะห์
สถานีบางเขน มีสะพานลอยเชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิต สามารถเดินเท้าไปยังโรงพยาบาลวิภาวดี และมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ประตูวิภาวดีรังสิตได้ อีกฝั่งหนึ่งไปยังถนนงามวงศ์วาน สามารถเดินเท้าไปยังการไฟฟ้าส่วนภูมิภาคได้, สถานีทุ่งสองห้อง มีสะพานลอยเชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิต อีกฝั่งหนึ่งไปยังโรงเรียนบางเขน (ไว้สาลีอนุสรณ์) สำนักงาน ป.ป.ส.ทุ่งสองห้อง
สถานีหลักสี่ มีสะพานลอยเชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิต ไปยังถนนรามอินทรา สถานีรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีชมพู (แคราย-มีนบุรี) อีกฝั่งหนึ่งไปยังถนนแจ้งวัฒนะ อาคารไอทีสแควร์ หลักสี่ วัดหลักสี่, สถานีการเคหะ มีสะพานลอยเชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิต บริเวณร้านเจ้เล้ง ถนนเทวฤทธิ์พันลึก อีกฝั่งคือการเคหะแห่งชาติ ทุ่งสองห้อง บริษัทขนส่งน้ำมันทางท่อ ถนนเชิดวุฒากาศ
สถานีดอนเมือง มีสะพานลอยเชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิต เชื่อมอาคารจอดรถท่าอากาศยานดอนเมือง ไปยังอาคารผู้โดยสารในประเทศ (Terminal 2) อีกฝั่งหนึ่งไปตลาดดอนเมือง สำนักงานเขตดอนเมือง โรงแรมอมารีดอนเมืองแอร์พอร์ต วัดดอนเมือง พระอารามหลวง ถนนสรงประภา วิทยาลัยเทคนิคดอนเมือง มุ่งหน้าไปยังถนนศรีสมาน แยกสวนสมเด็จฯ มีรถสองแถวให้บริการ
สถานีหลักหก เชื่อมต่อโรงเรียนวัดรังสิต วัดรังสิต ชุมชนหมู่บ้านหลักหก และต่อรถรับจ้างไปมหาวิทยาลัยรังสิตได้ และ สถานีรังสิต ซึ่งเป็นสถานีปลายทาง ใกล้หมู่บ้านรัตนโกสินทร์ 200 ปี สามารถต่อรถรับจ้างไปยังตลาดรังสิต ห้างฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต หรือต่อรถแท็กซี่ไปยังตัวเมืองปทุมธานี หรือฝั่งธัญบุรีได้ และสามารถต่อรถไฟทางไกลสายเหนือ และสายอีสานได้ที่สถานีนี้
ส่วนสถานีสถานีของรถไฟฟ้าสายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน เริ่มจาก สถานีบางซ่อน ถนนกรุงเทพฯ-นนทบุรี ใกล้กับรถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีบางซ่อน ใกล้ถนนประชาชื่น แยกวงศ์สว่าง และถนนรัชดาภิเษก, สถานีบางบำหรุ ใกล้ทางด่วนศรีรัช ห้างตั้งฮั่วเส็ง ธนบุรี ใกล้ถนนสิรินธร ถนนเทอดพระเกียรติ ถนนบางกรวย-ไทรน้อย รองรับชุมชนย่านบางพลัด ปิ่นเกล้า และบางกรวย
และ สถานีตลิ่งชัน ซึ่งเป็นสถานีปลายทาง ใกล้ถนนบรมราชชนนี ถนนราชพฤกษ์ ถนนสวนผัก ถนนฉิมพลี ถนนทุ่งมังกร ถนนพุทธมณฑล สาย 1 ศาลจังหวัดตลิ่งชัน และสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (ตลิ่งชัน) โดยสามารถเข้าถึงสถานีได้ทางถนนเลียบทางรถไฟ ด้านถนนราชพฤกษ์ หรือถนนฉิมพลี เข้าจากถนนบรมราชชนนี สามารถต่อรถไฟทางไกลสายใต้ได้ที่สถานีนี้
สำหรับความพร้อมในการให้บริการ พบว่าได้ติดตั้งป้ายบอกทางไปยังสถานีต่างๆ 5 สถานี ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ ตลิ่งชัน บางบำหรุ บางซ่อน และรังสิต ปรับเส้นทางรถโดยสารประจำทาง ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทาง ส่วนสถานีรังสิตได้ก่อสร้างถนนด้านทิศตะวันตก และปรับปรุงสถานีเชื่อมต่อผู้โดยสารสายตะวันตกในสถานีบางซ่อน บางบำหรุ และตลิ่งชัน
ขณะเดียวกัน บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ยังดำเนินการจัดทำระบบเสียงประชาสัมพันธ์ในขบวนรถไฟฟ้า โดยได้รับเกียรติจาก แอน-นันทนา บุญหลง นักร้อง นักพากษ์ระดับแถวหน้าของประเทศ และ นงอร มาสมบูรณ์ อดีตแอร์โฮสเตสมากประสบการณ์ มาให้เสียงประชาสัมพันธ์ข้อมูล ในการใช้บริการและข้อกำหนดต่างๆ แก่ผู้โดยสาร
รถไฟฟ้าสายสีแดงจะให้บริการด้วยความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีรถไฟออกจากชานชาลาทุกๆ 5-7 นาที สามารถรองรับผู้โดยสายได้มากกว่า 3,600 คนต่อขบวน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนสายหลัก อาทิ ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนบรมราชชนนี ลดการใช้รถส่วนตัว ประหยัดเวลาในการเดินทาง และช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตของคนกรุงเทพฯ ให้ดีขึ้น
(เกาะกระแสธุรกิจ เศรษฐกิจสดใหม่ เรื่องราวการตลาดที่ใกล้ชิดผู้บริโภค กับ Ibusiness Review ที่นี่ที่เดียว! ทางเฟซบุ๊ก Ibusiness และเว็บไซต์ ibusiness.co)
