เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ประกาศเตรียมก้าวขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์หรูที่ยั่งยืนของโลกในด้านสิ่งแวดล้อม จากแผนลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมในขั้นตอนการผลิตให้ได้ถึงร้อยละ 75 ในอีก 15 ปีข้างหน้า หรือภายในปี พ.ศ. 2568 นี้
ข้อมูลระหว่างปี พ.ศ. 2553-2563 เปิดเผยว่าปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่โรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เมืองครูว์ลดลงอย่างเห็นได้ชัดกว่าร้อยละ 99.5 ต่อปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 29 กิโลกรัมต่อรถยนต์หนึ่งคัน อันเป็นผลจากการใช้กระบวนการผลิตไฟฟ้าจากการตกกระทบของแสงบนวัตถุที่มีความสามารถในการเปลี่ยนพลังงานแสงเป็นไฟฟ้าโดยตรง หรือ PV System ควบคู่ไปกับการใช้ก๊าซธรรมชาติและแหล่งจ่ายไฟฟ้าภายในโรงงานฯ เป็นครั้งแรกในช่วงเวลา 12 เดือน
มาตรการด้านนวัตกรรมที่ เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส นำมาประยุกต์ใช้เพิ่มเติมเพื่อลดผลกระทบ ซึ่งรวมถึงการใช้น้ำมันพืชที่ผ่านกระบวนการเติมไฮโดรเจน (HVO) กับเครื่องยนต์กลไลต่างๆ ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการช่วยลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ และทดแทนการใช้น้ำมันปกติสำหรับการขนส่งสินค้าโดยหน่วยงานภายในองค์กร
มาตรการดังกล่าวส่งผลให้ปริมาณการใช้น้ำในขั้นตอนการผลิตรถยนต์ลดลงกว่าร้อยละ 55.9 ในช่วงเวลา 10 ปี จาก 21.1 ลูกบาศก์เมตรต่อรถยนต์หนึ่งคัน ลดลงเหลือ 9.31 ลูกบาศก์เมตรต่อรถยนต์หนึ่งคัน หรือคิดเป็นการประหยัดกว่า 12 ลูกบาศก์เมตรต่อรถยนต์หนึ่งคัน เทียบเท่ากับปริมาณน้ำ 150 อ่าง อันเป็นผลจากการนำน้ำกลับมาใช้ใหม่ (Water Recycling Systems) โดยส่วนหนึ่งมาจากการที่พนักงานส่วนใหญ่ปฏิบัติงานจากที่บ้าน
นอกจากนี้ การพัฒนาขั้นตอนการนำกลับมาใช้ใหม่ หรือ Recycling Processes ยังช่วยสะท้อนหลักเศรษฐกิจแบบหมุนเวียน ทำให้อัตราการลดของเสียดีขึ้น ก่อนจะถูกส่งไปยังขั้นตอนการฝังกลบในอัตราร้อยละ 99.1 หรือปริมาณ 3.5 กิโลกรัมต่อรถยนต์หนึ่งคัน เปรียบเทียบกับข้อมูลจากปี พ.ศ. 2553
นาย ปีเตอร์ บอสช์ หนึ่งในสมาชิกของคณะกรรมการฝ่ายการผลิต เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เผยว่า “การออกมาตรการลดปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเบนท์ลีย์ มอเตอร์สตามแผนกลยุทธ์ “บียอนด์100” เพื่อก้าวไปเป็นแบรนด์อัครยนตรกรรมหรูที่ยั่งยืนของโลก และแนวคิดการเริ่มต้นใหม่ของบริษัทในเครือ โฟล์คสวาเกน กรุ๊ป ที่ซึ่งตอนนี้นับเป็นปีที่ 10 ของการกำหนดมาตรการการผลิตที่มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม”
“ด้วยการให้ความสำคัญกับการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพและมาตรการหลักเศรษฐกิจแบบหมุนเวียน เป้าหมายของเราในปี พ.ศ. 2568 คือการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากขั้นตอนการผลิตรถยนต์ลงกว่า 75% เปรียบเทียบกับข้อมูลในปี พ.ศ. 2553 ดังนั้นเราจึงค่อนข้างพอใจที่ข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นถึงความคืบหน้าของแผนงานที่เกี่ยวข้องกับการใช้พลังงาน น้ำ และวัตถุดิบ”
“พนักงานทุกคนในแผนกปฏิบัติการด้านการผลิตรถยนต์ของเบนท์ลีย์ได้มีส่วนร่วมเพื่อที่จะทำให้เรามั่นใจได้ว่าเราจะสามารถบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ได้ เราจึงเริ่มปี 2564 ด้วยการให้พนักงานมีส่วนในการเปิดแผนกลยุทธ์การผลิตใหม่ที่มีชื่อว่า “Wings” ที่เราจะได้เห็นการบุกเบิกการเปลี่ยนแปลงแนวคิดบนพื้นฐานของความยั่งยืน” นาย ปีเตอร์ บอสช์ กล่าวเสริม
