สานต่อผลผลิตร่วมกันอีกครั้งระหว่าง โตโยต้า และ ซูบารุ ด้วยการเปิดตัว Toyota GR86 และ Subaru BRZ โฉมใหม่ล่าสุด แรงเร็วและปลอดภัยมากขึ้น
สำหรับ Toyota GR86 จะเข้ามาทำตลาดแทนที่รถรุ่นเก่า GT86 ซึ่งเปิดตัวเมื่อปี 2014 ส่วน Subaru BRZ ทำตลาดแทนรุ่นเดิม แต่คราวนี้ ทั้งสองแบรนด์สร้างจุดแตกต่างหลายรายการ และเช่นเดียวกับ Yaris และ Supra เจ้า GR86 ลำใหม่รุ่นนี้จะใช้ Gazoo Racing เพื่อแสดงถึงการเชื่อมโยงกับมอเตอร์สปอร์ต
โครงสร้างพื้นฐานทั้ง Toyota GR 86 และ Subaru BRZ จะมีขนาดความยาวฐานล้อเท่ากันที่ 2,575 มิลลิเมตร ส่วนมิติตัวรถยาว 4,265 มิลลิเมตร กว้าง1,775 มิลลิเมตร และสูง 1,310 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,270 กิโลกรัม
ทั้งนี้ทาง Toyota Gazoo Racing เปิดเผยว่า มีการเซ็ตอัพให้ส่วนท้ายว่องไวมากเป็นพิเศษ และคำนึงถึงสมรรถนะของการขับตรงตามความต้องการของลูกค้า รวมไปถึงความพึงพอใจในการใช้งาน
หัวใจของทั้งคู่ บรรจุเครื่องยนต์ใหม่แบบ Boxer 4 สูบนอน ขนาด 2.4 ลิตร โดยไม่มีระบบอัดอากาศเทอร์โบเหมือนเดิม (naturally aspirated) เรียกว่าเป็นการอัพขนาดความจุเครื่องยนต์ให้มากขึ้นอีกเกือบ 400 ซีซี เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ของรุ่นก่อนห้า โดยมีปริมาตรความจุ 2,387 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 กำลังสูงสุด 235 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตรที่ 3,700 รอบต่อนาที ซึ่งสามารถลากรอบได้สูงสุดถึง 7,400 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนล้อหลัง
ระบบส่งกำลังมีให้เลือกสองรูปแบบทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบปีกนก2ชั้น ตัวเลขสมรรถนะ อัตราเร่งจาก 0-100 กม. / ชม. ใน 6.3 วินาที เร็วกว่า GT86 รุ่นที่แล้ว 1.1 วินาที
ขณะที่ระบบเสริมความปลอดภัย โตโยต้าระบุว่า ใน GR86 จะใช้งานระบบ Subaru's EyeSight Driver Assist ด้วยเช่นเดียวกับ BRZ ซึ่งจะมีระบบเสริมความปลอดภัยที่ครบครัน ทั้งก่อนการชน การหลีกเลี่ยงการชน และระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อเกิดการชน
สำหรับ Toyota GR86 จะเข้ามาทำตลาดแทนที่รถรุ่นเก่า GT86 ซึ่งเปิดตัวเมื่อปี 2014 ส่วน Subaru BRZ ทำตลาดแทนรุ่นเดิม แต่คราวนี้ ทั้งสองแบรนด์สร้างจุดแตกต่างหลายรายการ และเช่นเดียวกับ Yaris และ Supra เจ้า GR86 ลำใหม่รุ่นนี้จะใช้ Gazoo Racing เพื่อแสดงถึงการเชื่อมโยงกับมอเตอร์สปอร์ต
โครงสร้างพื้นฐานทั้ง Toyota GR 86 และ Subaru BRZ จะมีขนาดความยาวฐานล้อเท่ากันที่ 2,575 มิลลิเมตร ส่วนมิติตัวรถยาว 4,265 มิลลิเมตร กว้าง1,775 มิลลิเมตร และสูง 1,310 มิลลิเมตร ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,270 กิโลกรัม
ทั้งนี้ทาง Toyota Gazoo Racing เปิดเผยว่า มีการเซ็ตอัพให้ส่วนท้ายว่องไวมากเป็นพิเศษ และคำนึงถึงสมรรถนะของการขับตรงตามความต้องการของลูกค้า รวมไปถึงความพึงพอใจในการใช้งาน
หัวใจของทั้งคู่ บรรจุเครื่องยนต์ใหม่แบบ Boxer 4 สูบนอน ขนาด 2.4 ลิตร โดยไม่มีระบบอัดอากาศเทอร์โบเหมือนเดิม (naturally aspirated) เรียกว่าเป็นการอัพขนาดความจุเครื่องยนต์ให้มากขึ้นอีกเกือบ 400 ซีซี เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ของรุ่นก่อนห้า โดยมีปริมาตรความจุ 2,387 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด 12.5:1 กำลังสูงสุด 235 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตรที่ 3,700 รอบต่อนาที ซึ่งสามารถลากรอบได้สูงสุดถึง 7,400 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนล้อหลัง
ระบบส่งกำลังมีให้เลือกสองรูปแบบทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังแบบปีกนก2ชั้น ตัวเลขสมรรถนะ อัตราเร่งจาก 0-100 กม. / ชม. ใน 6.3 วินาที เร็วกว่า GT86 รุ่นที่แล้ว 1.1 วินาที
ขณะที่ระบบเสริมความปลอดภัย โตโยต้าระบุว่า ใน GR86 จะใช้งานระบบ Subaru's EyeSight Driver Assist ด้วยเช่นเดียวกับ BRZ ซึ่งจะมีระบบเสริมความปลอดภัยที่ครบครัน ทั้งก่อนการชน การหลีกเลี่ยงการชน และระบบช่วยเหลือฉุกเฉินเมื่อเกิดการชน
