รฟม.ปิดรับซองประมูลรถไฟฟ้าสีส้ม มี 2 ยักษ์ยื่นเอกสารตามคาด BTS ผนึกซิโน-ไทยในนาม กิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ แข่ง BEM ที่มาเดี่ยว โดย 2 กลุ่มมั่นใจทำข้อเสนอตาม TOR อย่างเต็มที่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (9 พ.ย.) เวลา 13.30 น. บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC, บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ STECON ได้รวมกลุ่มในนามกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (BSR Joint Venture) ยื่นเอกสารประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มูลค่ากว่า 1.42 แสนล้านบาท โดยได้ลงทะเบียนยื่นซองในเวลา 13.30 น. ใช้รถบรรทุก 6 ล้อ จำนวน 4 คัน บรรทุกเอกสารกว่า 400 กล่อง
นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC กล่าวว่า ได้ยื่นประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มในนามกลุ่มบีเอสอาร์ ซึ่งได้ร่วมกัน 3 บริษัท คือ BTSC, บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และซิโน–ไทย เอ็นจีเนียริ่ง ส่วนบริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ RATCH ซึ่งเป็นพันธมิตรเดิมนั้น เนื่องจากยังมีกระบวนการภายในของบริษัทฯ ทำให้ยังไม่ได้ร่วมยื่นประมูลครั้งนี้ แต่ทั้งนี้ บริษัท ราช กรุ๊ป มีความประสงค์จะร่วมกับกลุ่มเราเหมือนเดิม
ผู้สื่อข่าวถามถึงกรณีที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยื่นศาลปกครองสูงสุด อุทธรณ์ กรณีศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองให้ รฟม.ทุเลาการบังคับตามหลักเกณฑ์การประเมินที่แก้ไขเพิ่มเติมนั้น นายสุรพงษ์กล่าวว่า ขณะนี้ศาลปกครองสูงสุดยังไม่มีคำสั่งใดๆ ซึ่งบริษัทฯ ได้ทำข้อเสนอในการประมูลครั้งนี้อย่างเต็มที่และดีที่สุดตาม TOR กำหนด ส่วนเกณฑ์และวิธีการพิจารณายังอยู่ในกระบวนการพิจารณาของศาล ยังไม่สามารถพูดอะไรได้ในขณะนี้
ขณะที่ช่วงเช้า บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้ยื่นซองประมูลไปก่อนแล้ว ซึ่งเมื่อหมดเวลายื่นเอกสาร 15.00 น. มีเพียง BEM และกลุ่ม BSR ยื่นซองรวม 2 ราย
ขณะที่เอกชนซื้อซองอีก 6 บริษัท ได้แก่ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) บริษัท ราช กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) บริษัท กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) ซิโนไฮโดร คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด และบริษัท วรนิทัศน์ ดีเวลอปเมนท์ จำกัด ไม่ได้ยื่นประมูล
