xs
xsm
sm
md
lg

เที่ยวบินชมวิว ติวแอร์โฮสเตสจิ๋ว สายการบินไต้หวันกัดฟันสู้อีกตั้ง

เผยแพร่:


แอร์โฮสเตสจิ๋วสาธิตวิธีใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยบนเครื่องบิน
สายการบินไต้หวันฝ่าฟันสู้โควิด เสนอบริการ "flights to nowhere" ที่รวมถึงคอร์สฝึกแอร์โฮสเตสจิ๋ว และเที่ยวบินชมวิวทิวทัศน์บรรเทาความคิดถึงการเดินทางสำหรับบางคน

ที่สำนักงานใหญ่ของไชน่า แอร์ไลนส์ในเถาหยวนเมื่อเช้าวันเสาร์ที่ผ่านมา (8) เด็ก 50 คนเข้าอบรมหลักสูตรการให้บริการผู้โดยสารในห้องโดยสารจำลอง

เฉิง หยู-เว่ย ที่ทำงานในธุรกิจแฟชั่นและชื่นชอบการเดินทางไปต่างประเทศ พาภรรยาและลูกสาววัย 6 ขวบไป “รื้อฟื้นบรรยากาศการเดินทาง” เขาบอกว่า “อาจเป็นเพราะพวกเราเบื่อมานานเหลือเกิน”

ในเวลาต่อมา เด็กๆ ตื่นเต้นดีใจกับยูนิฟอร์มใหม่และการได้เดินทางชมวิวทิวทัศน์เหนือเกาะไต้หวันนาน 2 ชั่วโมง

เที่ยวบินดังกล่าวเป็นความพยายามอย่างสร้างสรรค์ของไชน่า แอร์ไลนส์เพื่อหารายได้พิเศษในช่วงที่ธุรกิจสายการบินฝืดเคืองอย่างไม่เคยเป็นมาก่อน

เช่นเดียวกับสายการบินทั่วโลก ไชน่า แอร์ไลนส์ และอีวีเอ แอร์ คู่แข่งสำคัญ ต้องเผชิญสภาพที่เครื่องบินจำนวนมากจอดนิ่งไม่ได้ใช้งาน เนื่องจากการเดินทางระหว่างประเทศหยุดสนิทระหว่างที่โควิดระบาดหนัก ซ้ำร้ายทั้งสองบริษัทยังมีธุรกิจในประเทศที่อาจช่วยชดเชยรายได้จำกัด

วันเสาร์ เครื่องเอ330 ของอีวีเอทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติเถาหยวนมุ่งหน้าสู่แหลมด้านตะวันออกเฉียงเหนือของไต้หวัน บินวนรอบหมู่เกาะริวกิวของญี่ปุ่นก่อนวกกลับบ้านผ่านชายฝั่งด้านตะวันออกเฉียงใต้ที่มีทิวทัศน์งดงาม โดยใช้เวลาทั้งสิ้น 2 ชั่วโมง 45 นาที

ที่นั่งชั้นประหยัดบนเที่ยวบินดังกล่าวตั้งราคาไว้ที่ราว 5,288 ดอลลาร์ไต้หวัน (5,600 บาท) และ 6,288 ดอลลาร์ไต้หวัน (6,600 บาท) สำหรับที่นั่งชั้นธุรกิจ

ส่วนเที่ยวบินของไชน่า แอร์ไลนส์ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง โดยบินเข้าสู่น่านฟ้าญี่ปุ่นก่อนวนกลับผ่านชายฝั่งด้านตะวันออกของไต้หวัน

ทั้งสองสายการบินมีแผนให้บริการเที่ยวบินแบบนี้อีกในสัปดาห์ต่อๆ ไปและตั๋วขายหมดอย่างรวดเร็ว

ความกระตือรือร้นของนักเดินทางท้องถิ่นถูกกระตุ้นจากการรับรู้ว่า มีโอกาสน้อยมากที่จะติดไวรัสโคโรนาจากเที่ยวบินภายในประเทศ

ไต้หวันเป็นตัวอย่างความสำเร็จในการจัดการกับไวรัสโคโรนา ด้วยจำนวนผู้ติดเชื้อไม่ถึง 500 คน และเสียชีวิตแค่ 7 คน ทั้งที่อยู่ใกล้และมีความเชื่อมโยงทางเศรษฐกิจกับจีน

ดินแดนมังกรน้อยที่ถูกปักกิ่งขัดขวางไม่ให้เป็นสมาชิกองค์การอนามัยโลก (ฮู) นำบทเรียนจากการระบาดของซาร์สในปี 2003 มาประยุกต์ใช้ด้วยการสร้างโปรแกรมการตรวจสอบและติดตามซึ่งดำเนินการได้ทันทีที่ไวรัสอุบัติขึ้น รวมทั้งปิดพรมแดนอย่างเข้มงวด

จากแนวโน้มที่จะยังไม่มีการเดินทางระหว่างประเทศอย่างแพร่หลายในอนาคตอันใกล้ ทางการไทเปจึงส่งเสริมให้ประชาชนท่องเที่ยวภายในประเทศแทน

บริษัทเรือสำราญเริ่มให้บริการทริปรอบเกาะ และเมื่อไม่กี่สัปดาห์มานี้ สนามบินซงซานและเถาหยวนเริ่มเสนอเที่ยวบิน "flights to nowhere" ที่นักเดินทางเช็คอินและขึ้นเครื่องที่จะไม่ทะยานขึ้นฟ้าเหมือนเที่ยวบินปกติ
กำลังโหลดความคิดเห็น